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BeitragVerfasst: Mi 26. Jan 2011, 00:02 
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Okay, gabe es hier im Forum eine Rubrik für "völligen Unsinn", müsste das posting selbstverständlich dort rein.

Aber jetzt mal ganz dumm nachgefragt:

Wenn ich mal früher ein altes Motorrad gefahren habe, und weiss heute noch die Fahrgestellnummer von der alten Mühle: Habe ich durch Nachfrage bei irgendweiner Stelle die Möglichkeit, herauszubekommen, ob die Möhre noch existiert, bzw. wo oder bei wem ?

Also: Kraftfahrtbundesamt, Zentralstelle der Versicherer, Finanzamt......., *whatever* ?

Ich zwar denke eher: Nein. Aber aus aktuellem Anlass lasse ich die Frage jetzt mal auf euch los, vielleicht gibt es ja doch einen Tip !

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Da es sich um eine private Meinungsäußerung handelt, ist jedweder Garantie oder weitere Gewährleistung ausgeschlossen ;-)

Technical Info: XJ 900 4BB - 275 Tkm - 1. Motor (ungeöffnet) - inzwischen 5. Sitzbank ( mehrfach "geöffnet" :D )


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Verfasst: Mi 26. Jan 2011, 00:02 


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BeitragVerfasst: Mi 26. Jan 2011, 00:26 
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Das KBA weiss es.
Es wird ja sogar registriert verschrottet. Wenn es schwarz unter der Hand nach Bolivien oder gar nach Österreich verkauft wurde, ist der letzte Halter in D bekannt.

Wenn ich sowas wissen wollte, bekam ich immer den Tipp von der Polizei: Hat das Fahrzeug sie angefahren? Ist das Ihr Fahrzeug, das sie woanders (noch einmal) gesehen haben?

Kurz: unter bestimmten Umständen dürfen Polizei oder Zulassungstelle Einzelheiten beim KBA erfragen und bekommen auch sofort Antwort. Lass dir die Umstände in den Mund legen.

Grüße, Olaf

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BeitragVerfasst: Mi 26. Jan 2011, 00:37 
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Hmm ja, schmilzt sozusagen gerade auf der Zunge :D

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BeitragVerfasst: Do 27. Jan 2011, 02:56 
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Würde mich interessieren welches Fahrzeug solch eine Sehnsucht auslößt nach so vielen Jahren?

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BeitragVerfasst: Do 27. Jan 2011, 12:02 
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Das Moped war eher unspektakulär, aber es war halt damals "die erste" :D

Insofern ist es eine eher "technische" Frage. Und hängt natürlich ansonsten mit der damaligen Zeit, mit der adretten Blondine und den damals erlebten (Moped-)Geschichten zusammen. Wie das halt oft so ist ;-)

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BeitragVerfasst: Do 27. Jan 2011, 12:41 
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>Norbert< xj750 hat geschrieben:
Das Moped war eher unspektakulär, aber es war halt damals "die erste" :D

Insofern ist es eine eher "technische" Frage. Und hängt natürlich ansonsten mit der damaligen Zeit, mit der adretten Blondine und den damals erlebten (Moped-)Geschichten zusammen. Wie das halt oft so ist ;-)




ja, aber die adrette Blondine war doch zickig, oder?...

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BeitragVerfasst: Do 27. Jan 2011, 17:20 
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Dnjepr oder Ural? :P

Also technisch möglich.

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BeitragVerfasst: Fr 28. Jan 2011, 12:32 
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Crazy Cow hat geschrieben:
ja, aber die adrette Blondine war doch zickig, oder?...


Nein, die ist freundlich und kocht nen Kaffee wenn ich rumkomme :D Aber in dem Zusammenhang kamen wir beim Käsekuchen tatsächlich auf die Frage ;-)

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BeitragVerfasst: Di 15. Feb 2011, 21:45 
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Wohnort: Erbach bei Ulm
Darf ich vorstellen:
meine erste, bei der ich mitgefahren bin und die auch meine erste eigene wurde:
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kleiner Tip, einfach KEINE verkaufen - ich hab sie ALLE noch ;-))
Und sogar noch ein paar mehr...

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Grüßle aus dem Schwabenland
Stefan
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Sei wie das Wasser - der beste Fahrstil!
den kannten schon die Asiaten


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BeitragVerfasst: Mi 16. Feb 2011, 13:32 
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Lässt sich was draus machen:

Speichenräder & Tank von der CB 400T drauf, und es ist ein richtig cooles Motorrad. Kommen ja immerhin offen 43 PS raus, das ist schon ganz okay.

Und vorher einmal Staubtuch natürlich :D

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