Jörg A. hat geschrieben:
Gehört da überhaupt eine Dichtung rein?
Das Lager der Ausgangswelle hat einen O-Ring zum Kopf hin und einen Simmerring an der Abtriebswelle.
Die werden gerne mal undicht.
Aber mit dem was hier Drehzahlmesser Welle genannt wird, hat das nichts zu tun.
Zitat:
Eine Frage noch an die Community: Beim Anschluss DZM am Motorgehäuse, welche Dichtung nehmt ihr da? Einfach eine normale U-Scheibe? Was aus Polydingens?
Hab da nichts zu gefunden.
Der Ersatzteilkatalog würde dir beantworten, ob da überhaupt was hin gehört.
Übrigens:
Wenn du deine Welle da völlig dicht machst, drückt es dir u.U. das ÖL in den Drehzahlmesser.
Willst du das?