Moin.

Nach 130Tkm muss ich jetzt doch das Lenkkopflager wechseln. Ich habe überall im Forum rumgestöbert aber nichts zum Ausbau gefunden.
Habe ich da was übersehen oder ist das tatsächlich so einfach das es keiner Antworten bedarf?

Meine Frage: Brauche ich zum Ausbau spezielles Werkzeug? Gibt es Dinge auf die ich achten sollte? Habt ihr hilfreiche Tipps für mich?

Der Einbau ist ja wohl weniger kompliziert, den Emil Schwarz-Thread habe ich mir durchgelesen.

Danke für eure Antworten.

Grüße Uli

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2mal feste mitm Hammer drauf, dann tut das schon wieder.

Ein Innenlager Auszieher ist ganz praktisch.
Auch ein Trennmesser für den unteren Innenring, den auf der Gabelbrücke, ist hilfreich.


Manchmal kommt man auch mit Hammer, Meißel und Schraubenzieher gut dran.
Die originalen Kugelleger bekommt man gut ab/raus, auch ohne großartige Hilfsmittel.
Aber Kegelrollenlager sind etwas schwerer zu erreichen.


Wenn die äußeren Kegelrollenschalen nicht raus wollen, kann man da eine Schraube o.ä quer rein schweißen, das lässt den Ring schrumpfen und man kann ihn daran rausdengeln.