Hallo zusammen,

gibt es eigentlich ein andres Yamahamodell von dem man die Bremssättel auf die 4KM übernehmen kann? Ich finde die Bremsleistung ein bisschen mager.

Grüße B.

Die Vierkolbensättel von der XJR1200 hätten da schonmal die Leitungsanschlüsse
genau so liegen wie die Diversion.
Die Blausterne von der XJR1300 sind noch besser aber die Anschlüsse sind anders angebracht.
Gruß Werner

Wann sind denn die Bremskolbendichtungen erneuert worden? Die stehen auf der Wartungsliste, alle zwei Jahre auszutauschen. Und wie sehen die Nuten hinter den Dichtungen aus? Nuten reinigen und neue Dichtungen wirken manchmal Wunder.

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Gruß. Eddie,
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un Agathe nickt mi´m Kopp.

Die 4KM hat von Hause aus eine gute Bremsleistung. Allerdings hatte Yamaha in den 1990ern die Philosophie, dass die erst eintreten darf, wenn man voll zupackt. Ist mal von der Presse an der TDM 850 bemängelt worden.

Wartung ist unbedingt auch am Schiebestück angesagt, es handelt sich um einseitige Tandem Sättel. Alter Bremsstaub kann die Bewegungsfähigkeit vermindern.

Gruß, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Hi,

danke für die schnellen Antworten. Dann werde ich als erstes mal die Dichtungen erneuern. Stahlflex sollen ja eh noch drauf. Blausterne wären natürlich was schönes.

@CrazyCow: Was ist denn das Schiebestück? Ist die Bremse deutlich anderst aufgebaut als eine von der FZR 1000 2LA?

Grüße B.

Wenn ich nicht irre, hat die FZR einen Vierkolben Bremssattel. Den wirst du evtl. aus Platzgründen innen am Rad nicht in die 4km Gabel hinein bekommen.
Der 4km Sattel hat eine Ankerplatte, in die zwei Scherbolzen eingeschraubt sind. Die Bremszange gleitet auf diesen Bolzen beim öffnen und schließen der Kolben hin und her. Ist ein Gleitstück schwergängig, verkantet es schnell und klemmt.

Physikalisch hat die einseitige Doppelkolbenanlage aber einen höheren Wirkungsgrad bei gleicher Bremsübersetzung.

Gruß, Olaf

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Hallo,

Genau, das ist eine 4 Kolben-Zange. Ich fang mal mit einer Wartung der Sättel an und dann schau ich weiter.

Vielen Dank an alle.

Grüße B.

Die Blausterne der R1 passen hier Plug and play...