Bräuchte mal eueren Rat / Fachwissen.

Ich muss die hintere original Bremsscheibe erneuern, die neueren aus dem Zubehör sind so ziemlich alle 5mm dick ?
Passt das oder gibt es etwas besonderes was ich beachten muss.
Bevor ich was falsche wähle wäre ich froh wenn mir etwas passendes empfohlen wird.
Also , Bremsscheibe (Zubehör) hinten inkl. Bremsklötze, müssten die Schrauben auch erneuert werden ?

Zubehör Bremsscheiben deshalb weil die originalen doch etwas teuer sind.

Vorne habe ich die Innenbelüfteten gegen normale ausgetauscht. (41y) Ist Vergleichbar mit Deiner Aktion. Wenn kein anderer Rat kommt, suche ich es morgen mal raus. 2 Schrauben hatte ich dabei abgerissen, weil diese mit Loctite gesichert werden. Mit viel Glück konnte ich mit einem Tieflochbohrer die Gendestummel wegbohren ohne das Gewinde zu beschädigen. Es gab unterschiedliche Ratschläge mit Blech unterlegen etc. Kann man, Belege werden besser ausgenutzt, muss aber nicht.

In der Regel brauchst Du neue Schrauben. Es gibt die fertigen mit Sicherungsgel (Past o.ä.) oder ohne diese Sicherung dann brauchst du so etwas wie Loctige blau. Ich habe Schrauben beim Rollerhandel gekauft und selbst gesichert. 10.9 Passschrauben.
Ich schaue morgen noch einmal hier rein. Bei Bedarf suche ich die Quellen raus.
Gruß Rainer

Habe die Scheiben bei Luois gekauft. Die hatten eine Rabattaktion, da habe ich zugeschlagen. Also Zubehör. Mist mir fällt der bekannte Name nicht ein. Wie gesagtt, ich suche es raus.

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Würden diese passen ?
https://www.louis.de/artikel/trw-lucas- ... r=10043784

Dazu Sinter Bremsbeläge oder normal organische ?

Bin da noch etwas ratlos.

Ich denke diese werden passen.
Sinter oder Organische? Diese Frage hatte ich auch mal gestellt. Ich schaue nach den Antworten.
Gruß Rainer

So eine kurze Zusammenfassung:
Dicke der Bremsscheiben
http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... 10430.html

falls eine Schraube abreisst
http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... 7-135.html

Der Sicherungskleber
Loctite 243 z.B. oder "02K43"

Sinter oder Organisch
http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... 17-15.html


Hier habe ich die Schrauben gekauft
1 Artikel verkauft von ollis-motorradteile
6 x orig. Yamaha Bremsscheibenschrauben - XJ 900 -'83-'94 - Vorderrad
( 401043655454 ) 14,90

Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Loctite gesicherte Schrauben mit dem Heißluftfön anblasen: ca. 1 Minute bei 120°C

Viel Erfolg!

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Gruß aus Troisdorf
Bernhard

Ich würde mal sagen: JA!

Wenn du die Klötze, bei der dünnen Scheibe, bis unter die Verschleißgrenze runter fährst, besteht die Gefahr, dass sie die Führung im Sattel verlassen, und sich zwischen Sattel und Scheibe verklemmen. Und das wollen wir nicht! Die beiden dünnen Stifte halten da nix auf.

Es gibt Klötze mit 8mm Belagstärke. Verwende diese. (üblich ist wohl 5,5mm oder so)
Prüfe häufig den Verschleiß, wechsle früh genug aus.

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Gruß
uli

Ja guter Tipp, jedoch meiner Meinung nach nur Einseitig, weil auf der anderen Seite kein Platz sein wird. Die dünnere, gewechselte Scheibe sitzt nicht zentrisch im Bremssattel. Sie ist nur von einer Seite weiter vom Kolben weg.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Ich hatte es versucht, ohne Erfolg. Hatte es richtig heiß werden lassen.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Haaa...
Nee, das überzeugt mich nicht.
Dafür gibt es zu viele verschiedene Scheiben am Markt.

Die billigste, die Brembo, ist vollkommen plan und nur 5mm dick.
Ebenso die TRW LUCAS Scheibe.
Die EBC ist 6,5mm dick und hat einen deutlichen Absatz.

So einfach ist das Spielchen nicht!

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Gruß
uli

Schonmal ein Herzliches Danke allen.
Die Verwirrung wird größer :-)
Dabei wäre alles so einfach, wenn es Baugleiche Bremsscheibe + Bremsklötze + Schrauben als Kpl. Satz geben würde.

Nunja, so einfach soll es wohl nicht sein.

Mag sein, dass es unterschiedliche gibt. Dann passen auch nicht grundsätzlich die Distanzscheiben. Meine ist auch von Lucas und wurde als Ersatz für die Originale verkauft. Sie hat keinen ausgleichenden Absatz und sitzt somit nicht zentirisch. An der Auflageseite ist die Scheibe so weit wie ursprünglich vom Kolben weg. Auf der anderen Seite ist sie im Verhältnis zur Dicke der ursprünglichen Scheibe vom Kolben entfernt. Ein Ausgleich ist demnach nur an einer Seite möglich. Es viel mir auf als ich ausgleichen wollte. Jetzt habe ich nur eine Seite ausgeglichen.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Wenn Du die Scheibe gewechselt hast und das Rad wieder eingebaut hast, siehst Du ob Du ausgleichen kannst oder willst. Wenn die Kolben kompl. zurück gedrückt sind, messe einfach mal die Abstände zwischen Kolben und Bremsscheibe.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Ich habe mich für diese Entschieden, das sollte ausreichend sein.
Zumal die Schrauben mit dabei sind.
http://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe-hin ... mowBvDQJBg

Die Bremsbeläge werden "Bremsbelag Lucas Standard - mit ABE: Eur 23,99" sein.

Ich habe für dieses Problem extra einmal 2mm Belag-Zulagen hergestellt. Rainer hat imho auch welche bekommen. Sie gleichen genau die Differenz von einer 4mm zu einer 8mm Scheibe aus, passen aber auch bei einer 5mm Scheibe hinein.
Ich habe noch einige.

Gruß, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Damit fangen die Kolben an zu klemmen, wenn die Beläge erst halb runter sind.

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