Hallo zusammen,

ich bin neuer XJ 900 Diversion Fahrer, doch leider war das Glück nicht auf meiner Seite.. Habe mich bei ca. 10 km/h mit der Maschine abgelegt...

Nachdem Sturz, kam Öl aus einem Überlaufschlauch, die Maschine lässt sich aber starten und läuft. An einem Krümmer zwischen Motorblock und Krümmer trat nun Öl aus..

Meine Frage ist das normal oder hat die Maschine Schaden genommen?

Gruß
Lowski

Vermutlich mit laufendem Motor auf die linke Seite gefallen?
Dann wird das Oel über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilterkasten
gedrückt und läuft dann am Überlauf runter.
Gruß Werner

Hi Werner,

ja das ist korrekt......

Aber warum tritt dann öl am krümmer aus?

Kann ich weiterfahren oder hat der Motor Schaden genommen?

Gruß
Florian

Ich würde mal den Luftfilter kontrollieren und den Kasten reinigen.
Müßte dann gut sein!
Gruß Werner

Krümmer oder Sammler?
Weiter oben oder weiter unten?

Ich hatte mal einen Sturz und danach trat Öl aus dem Flansch des Öl-Füllstandsschalters aus. Der sitzt vorn am Eingang eines Krümmers in den Sammler.

Weder der Schalter noch das Gehäuse waren defekt. Aus und eingebaut, neuer O-Ring, dann ging es wieder.

Gruß, Olaf

PS: der Motor kann theoretisch keinen Schaden genommen haben. Ölverlust am 2. und 3. Krümmer oben sind chronisch. Da sitzt der Flansch für den Ölkühleradapter. Das Anzugsmoment der kleinen Schräubchen passt nicht zu dem der Zylinderstehbolzen.
Ist dir vlt. früher nicht auf gefallen.

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!