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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 13:56 
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Hallo, wie bekomme ich die mittleren zwei Schrauben :( von der Scheibe wieder fest? bei der Demontage sind die zwei alten abgebrochen. Ich sehe leider keinen Weg wie ich an die Muttern komme.

Danke:lol:

_________________
MfG

F-J


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Verfasst: Do 8. Jun 2006, 13:56 


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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 15:00 
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FJ 49 hat geschrieben:
Hallo, wie bekomme ich die mittleren zwei Schrauben :( von der Scheibe wieder fest? bei der Demontage sind die zwei alten abgebrochen. Ich sehe leider keinen Weg wie ich an die Muttern komme.

Danke:lol:


louis.. nach Gummimuttern fragen
lg Gerhard

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Gruß Gerhard
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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 15:33 
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Ausbohren und Gewinde nachschneiden.
Gruß Reinhold


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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 16:58 
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Hi, Danke für die schnelle Hilfe :) aber ich meinet wie komme ich von innen an die Muttern um sie beim anziehen festhalten zu können. Die beiden Schrauben werden von einer innenverkleidung verdeckt und ich sehe keine Möglichkeit diese zu demontieren ohne mir meine Hand zu brechen. Habe schon den Scheinwerfer ausgebaut, kamm aber auch von da nicht an die Stelle.

Danke 8)

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MfG

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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 17:44 
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FJ 49 hat geschrieben:
Hi, Danke für die schnelle Hilfe :) aber ich meinet wie komme ich von innen an die Muttern um sie beim anziehen festhalten zu können. Die beiden Schrauben werden von einer innenverkleidung verdeckt und ich sehe keine Möglichkeit diese zu demontieren ohne mir meine Hand zu brechen. Habe schon den Scheinwerfer ausgebaut, kamm aber auch von da nicht an die Stelle.

Danke 8)


Ja aber ich meine.. oh manno.
Danke für die Hilfe..
schau dir doch einmal diese Gummimuttern an, ok?
louis, artnr.:
10006100
10003129
10003128
Die werden einfach von außen eingesteckt feddisch. :smt023
Kennst du ein Dübel?
Da fragst du dich doch auch nicht wie du den Dübel von der Wandseite auf die Schraube drehst.
Na ja.. vielleicht doch... sorry : 8)
:smt030
Meine Vorstellung:
Da ist ein Loch in der Wand....
jemand will da etwas befestigen....
hat die Schraube und den Dübel in der Hand....
Hmmm denk....
überleg..
Das geht doch gar nicht... hmmmm
"Ich kann doch den Dübel von der Wandseite nicht auf die Schraube drehen.. da komme ich doch gar icht ran.... :shock:
vielleicht sollte ich von der anderen Wandseite ein Loch bohren und es dann versuchen??" hmmm
ich frag mal lieber im Forum.... :smt083



LG Gerhard

p.s.: haste es? :D

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Zuletzt geändert von Gerhard aus HH am Do 8. Jun 2006, 18:02, insgesamt 7-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 17:46 
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Hallo Gerhard,

habe es verstanden vielen Dank!!!!!

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MfG

F-J


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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 18:36 
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FJ 49 hat geschrieben:
Hallo Gerhard,

habe es verstanden vielen Dank!!!!!


nix für ungut... es ging mal wieder mit mir "durch"

LG Gerhard

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BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2006, 23:02 
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wäre doch mal ein interessanter Ansatz, die Wand um die Schraube zu drehen, irgendwann ist es dann sicher möglich, das Universum um die Erde drehen zu lassen :smt115

oder hab ich da was falsch verstanden? :smt120

Tschau
Matthias


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BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2006, 02:05 
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Gerhards Eintrag gelöscht .. von Gerhard

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Zuletzt geändert von Gerhard aus HH am Fr 9. Jun 2006, 10:13, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2006, 02:12 
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mattzett hat geschrieben:
wäre doch mal ein interessanter Ansatz, die Wand um die Schraube zu drehen, irgendwann ist es dann sicher möglich, das Universum um die Erde drehen zu lassen :smt115

oder hab ich da was falsch verstanden? :smt120

Tschau
Matthias


Hallo Matthias (und Co.. lach )
Die Wand um die Schraube drehen.. hmm wäre natürlich ne Möglichkeit.. vorher mußte aber den Dübel irgendwie von hinten kontern.. sonst dreht der mit... klar kennst du , gelle? Gröhl.
Aufs Moopped übertargen (ich bleibe mal bei der Verkleidungsscheibenmontage).. einer hält die Schraube fest, ein anderer dreht das Mopped... klar bei Rechtsgewinde muss das mopped links gedreht werden zum Festziehen ( ergibt ganz nebenbei ein total gesundes linksdrehendes Mopped.. ist viel bekömmlicher) ein dritter dreht sich mit der Scheibe gleichmäßig mit der Moppeddrehung mit.. das kann der Moppeddreher ja nicht auch noch machen, außerdem ist der nicht qualifiziert genug dafür (dazu aber weiter unten.. siehe auch Ausbildungsrahmenpläne und fachpraktische Kenntnisse und Fertigkeiten) ein Vierter, Kleinwüchsige sind da klar im Vorteil ddreht die Mutter von hinten mit gleicher Drehfrequenz wie die anderen "Dreher".
Somit ist der Volkswirtschaft ein unschätzbarer Dienst erwiesen worden. Wir haben Neue Berufe ins Leben gerufen:
1. gelernter Schraubenhalter, Fachrichtung Zweiradtechnik, Abschluss IHK
2. Moppedlinksdreher, Anlernberuf nach $46(braucht mehr Muckis als Hirn)
3. staatlich geprüfte Scheiben- und Mutterndrehtechniker.. Fachschule, mittlerer Bildungsweg.....

Da fällt mir ein: sollte eine Unterlegscheibe irgendwo Verwendung finden gibt das natürlich die Möglichkeit des direkten beruflichen Aufstiegs bzw. der Weiterqualifizierung...
ein Curriculum zur Studienfachrichtung (Diplom-Scheibendreher / FH)sollte da noch erstellt werden :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

LG Gerhard

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Gruß Gerhard
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BeitragVerfasst: Sa 10. Jun 2006, 11:31 
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@gerhard: ich schlage dich für den Bundesverdienstorden vor.
Da denken über Jahre Politiker aller Parteien über das Problem der Massenarbeitslosigkeit nach, ergießen sich mit Redeschwallen groß wie die Niagarafälle auf unser geplagtes Haupt und du hast die Lösung all unserer Probleme.

3 Facharbeitskräfte....das macht der Arge Spaß

linksdrehende Motorräder...Freude für die Gesundheitsministerin

Inovative Lösungen für die wirklichen Probleme des Alltags....der
Wissenschaftsminister dankt es dir.

Fahrt XJ, aber nur die mit der Scheibe, und unser Land ist gerettet :lol: :lol: :lol: :smt043 :smt043 :smt038 :smt038

Tschau
Matthias


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