moin,

ich habe hier eine gebrauchte fußrastenanlage von gimbel die ich gerne an meine 900 (31A) montieren möchte, bei der aber augenscheinlich einige teile fehlen.
die grundplatten mit den rasten sowie schalt-/bremshebel sind vorhanden, ebenso die umlenkung für die bremsseite.

allerdings fehlt auf der schaltseite die komplette umlenkung samt stange.
jetzt habe ich schon ein bisschen rumgesucht, bin aber nicht fündig geworden, welche teile da nun detailliert fehlen. ich würde mir jetzt eine schaltstange anfertigen lassen und mit den kugelköpfen der original-umlenkung versehen.
ich bin mir aber nicht sicher, ob da evtl noch andere teile fehlen.

hat daher evtl gerade jemand eine komplette anlage rumliegen, und könnte mal ein-zwei gscheite bilder davon machen?
oder eine teileliste (evtl aus gutachten?) einstellen?
anbauanleitung?
ähnliches, wo der gesamte lieferumfang der anlage zu sehen ist?

bedankt+gruß,
stef

Ich kann gerne mal versuchen, am Sonntag einene Linse auf die Gimbels an Michels 41Y zu werfen. Die Bilder gibt's dann aber frühestens Montag.

LG

Karsten

_________________
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt ), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund

gerne, super.
eilt nicht.

und was mir grad noch einfällt: gehören zwischen grundplatten und rahmen noch irgnedwelche distanzhülse oder scheiben o.ä.?


dank schonmal.

Ich werd' mal versuchen, alles in Erfahrung zu bringen.

LG

Karsten

_________________
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt ), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund

also ich weiß aus eigener erfahrung das da einige verschidenstarke distanzhülsen gebraucht werden . ich bin grad noch beim frühstück kann dir aber die genauen masse später gern rübersenden.
ich selber habe die rasten anlage noch liegen. habe es damit mal versucht zu fahren aber das war nicht so mein ding .
also bis später dann
liebe grüße
bastian

Mal ein Foto mit Gimbelrasten zum zoomen


Gruß Werner

also auf der brems seite brauchst du obere befestigung
M10x1,25x30 mm
7mm distanz hülse aus alu
untere befestigung
M10x1,25x40 mm
10mm distanzhülse aus alu

auf der schalt seite unten und oben gleich
M10x1,25x40mm
7mm distanz hülse aus alu

auspuff befestigung beidseitig M10x1,25x40mm
mit 16mm distanz hülsen aus alu .
hoffe doch das dir das etwas helfen kann !


liebe grüße
bastian

@karsten und bastian:

super, ich bin begeistert.
also stange und distanzen drehen und los gehts. 8)

vielen dank an euch beide!

Wenn du noch Fotos von der Anlage brauchst/haben möchtest, PN mit eMail-Addy an mich. ich habe die Gimbel von Michel gestern mal aus der Nähe fotografiert.

LG

Karsten

_________________
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt ), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund

Und ich hab Karsten photographiert wie er alles abphotographiert hat, mit anderen Worten: im Fall Gimbel ist die Beweislage inzwischen erdrückend 8)

_________________
Da es sich um eine private Meinungsäußerung handelt, ist jedweder Garantie oder weitere Gewährleistung ausgeschlossen ;-)

Technical Info: XJ 900 4BB - 275 Tkm - 1. Motor (ungeöffnet) - inzwischen 5. Sitzbank ( mehrfach "geöffnet" )

So eine Gimbel hatte ich mal für meine GPZ 900 R daliegen.
Das Ist mit ABSTAND die HÄSSLICHSTE Rastenanlage die ich je gesehen hab. Da kannste dann gleich eine BMW kaufen, die ist ab Werk hässlich.
8)

_________________
Wer später bremst ist länger schnell.

XJ 900 31A Mann
GPZ 900 R
XJ 600 3 KN Frau

na das passt doch hervorragend.
also mal ehrlich, es will doch hier niemand behaupten dass die xj ein schönes moped ist, oder? dieser unförmige, übergewichtige balken hat sich seinen platz in den top-ten der häßligsten jemals gebauten motorräder schon bei seiner neuvorstellung gesichert. was liegt da näher, als diesen schweineeimer mit zeitgenössischem zubehör zu „veredeln“?
motto: wenn schon scheiße, dann richtig.

Zement mal! Ich finde die XJ schön. Im Vergleich zu jedem modernen Motorrad ist eine XJ eine wahre Göttin. Kleine Ausrutscher wie die grottenhässlichen Blinker der XJ900 mal ausgenommen. Aber da kann man schnell nachfassen. Ansonsten ein bildschöner Klassiker.

LG

Karsten

_________________
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt ), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund

ich meine die xj ist ein klasse bike und man kann eine menge daraus machen wenn mann musse und ideen hat .
wenn man an die technick denkt die ja nun schon über 20 jahre alt ist und immer noch recht gut in funktion ist und sich überlegt wehce neuen bikes es heute aus dem hause Yamaha gibt die alle samt auf dieser technik aufbauen also ich meine hut ab .
aber jedem das seine !!!
liebe grüße
bastian

So häßlich kann gar kein Motorrad sein, und schon gar nicht die XJ, das man eine Gimbel Rastenanlage verbauen kann. 8)

_________________
Wer später bremst ist länger schnell.

XJ 900 31A Mann
GPZ 900 R
XJ 600 3 KN Frau