Jetzt hat es meine letzte Gelbatterie von Hein Gericke erwischt. Nach der Winterpause ein Knopfdruck und es dauerte keine Sekunde und die 4BB lief als wäre nichts gewesen. Erste Tour mit Zwischenhalt nach etwa 6 Kilometern. Dann Schlüssel rum und.... Nichts, einfach nichts, alles dunkel. Nach Starhilfe via Kabel zurück in die Garage. Am nächsten Tag Schlüssel rein umgedreht und erst nichts, dann innerhalb von ca 10/15 Sekunden wurde die Neutralleuchte langsam hell. Ein Wunder. Jegliche Last allerdings, Licht, Anlasser, Hupe, usw führte zum sofortigen Zusammenbruch der Spannung. Nach Ausbau Spannung gemessen: 12,2 Volt, aber kleinste Last und die Spannung fällt auf 4 bis 2 Volt. Die neue ist bestellt, eine klassische, keine Gel.
Allen eine knitterfreie Saison.
rr
_________________ 41Y (Erstbesitz) 88PS (Hengste)
4BB 92PS (Wallache, Stuten und Fohlen)
Science flies you to the moon, religion into buildings.
Was ich messen kann, das existiert. Max Planck
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