Crazy Cow hat geschrieben:
Ohne Foto wird das nichts.
Ansonsten gilt insbesondere das, was Eddie schrub. Die Vergaserbelüftung erfolgt paarweise, es sollten zwei Schläuche mit Filter da sein.
Einer allein gehört an die Tankbelüftung. Dessen Schlingerventil ist aber etwas größer als die Luftfilterchen in Eddies Foto.
Das Sclingerventil hat die Funktion, dass bei einem Sturz kein Sprit aus der Belüftung läuft. Kann man in Gang setzen oder notfalls weglassen.
Die belüfteten Kammern der Vergser saugen nicht, sie atmen nur leicht, es gibt keinen Luftstrom in den Schläuchen, man kann also auch die Luftfilterchen weglassen.
Grüße, Olaf
Ahem... würd ich ja glad machen... nur... Kenn jemand ne App mit der ich auf das Forum zugreifen kann? ...