Hallo zusammen,
hat mir jemand einen Link zu einem Werkstatthandbuch XJ900 31A PDF?

Herzlichen Dank und beste Grüsse
Ueli

Hi.
Ist aus urheberrechtlichen Gründen verboten diese Links zu verbreiten.
Also bitte ein WHB kaufen.
Gruß
Manfred

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Alle Schreibfhler sind gewollt!
Erst anhalten dann absteigen!!

Warum gibt es weibliche Astronauten?
Irgendjemand muß ja die ISS putzen!

Machen ist wie wollen: NUR KRASSER!!

Bei Amazon wirst Du fündig

https://www.amazon.de/Yamaha-XJ-900-198 ... 3716816833

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Danke rama56 und Manfred
das Handbuch von Bucheli habe ich schon.
Ich möchte gerne eines in PDF.
Schönen Tag allen und Grüsse
Ueli

n< dann fotografier es Seite für seite ab und mache ein PDF draus.
Das kann jedes "Händie".

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Gruß, Jörg

Danke Jörg

Hi.
Anders geht es nicht.
Urheberrechtsverletzungen werden richtig teuer und Abmahnkanzleien warten nur darauf.
Es gibt genug Fälle in denen "User" versuchen andere Forenmitglieder zu solchen Verletzungen anzustiften.
Fällt man drauf rein hängt einem so eine Abmahnkanzlei eine Klage an den Hals und man ist am Arsch!
Deshalb gibt es das hier und in anderen Foren grundsätzlich nicht!
Vor allem nicht wenn man das schon beim ersten Post versucht!!!
Alles klar?
Gruß
Manfred

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Hallo Manfred
Danke für deine Info.

Das PDF Handbuch könnte ja auch käuflich erwerbbar sein. Ganz offziell. Oder?
Original Yamaha Handbuch in Papierform wäre auch gut.
Vielleicht hat ja jemand einen Hinweis?

Ja und wegen "schon beim ersten Post". Tut mich leid. Ich schreibe nur einen Betrag wenn ich die Frage konkret beurteilen und wirklich etwas zu einer Lösung beitragen kann.
Im Falle der XJ900 kann ich noch gar nicht helfen.

Schönes Wochenende und Grüsse
Ueli

So was hat es nie gegeben.

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Gruß, Jörg

Hallo Ueli,

Yamaha hält für bestimmte Modelle digitale Bedienungsanleitungen vor, aber die richten sich eben an den Benutzer. Du fragtest aber eingangs nach einem Werkstatthandbuch. Die wurden mit dem Werkzeugsatz teuer an die Fachwerkstätten ausgegeben und sind mit Sicherheit nicht auf legalem Wege im Umlauf.

Das machte ja den Markt für die Bucheli Literatur erst möglich. Ich kann nicht beurteilen, welches Werk besser ist. Als Werkstatt hätte ich beide und digitalisiert.

Grüße, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Welches Büchli ist nun richtig? Ob PDF oder Papier, ich habe jeweils eine Kopie gemacht um diese mit in der Werkstatt zu nehmen. Ein Buch wäre sonst ziemlich schnell versaut.

Jeder Vorgang kann nicht dokumentiert werden. Viele Vorgänge werden in der entsprechenden Ausbildung vermittelt, und steht nicht in den bekannten Bücher. Viele Kenntnisse entstehen erst im Laufe der Zeit durch Erfahrungen.

Nicht dass Buch löst dass Problem, sondern der Mensch der es anwendet.

Was nicht in den Büchern steht, kann hier abgefragt werden.

Starte einfach, was Dir dann fehlt, fällt bei der Aktion auf

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Hallo zusammen
vielen Dank für eure Antworten und Tips.
Ich habe mit diesem Bucheli-Buch so meine Mühe. Weil Fotos kaum erkennbar und darf ich den Angaben denn glauben schenken? Das Buch vom gleichen Verlag für die Virago ist um Welten besser.

Die letzten beiden Motorräder (Honda CBF250 und Kawasaki BN125) habe ich mit Unterlagen aus dem Netz also PDF restauriert/neu aufgebaut. Und das war ein gutes Arbeiten. Einige Sachen habe ich zwar ausgedruckt und englisch war es auch noch...

Vor der XJ900 habe ich recht respekt und wollte mich da gut vorbereiten.

Gibt es denn überhaupt ein Yamaha Werkstatthandbuch (gedruckt)? Bestellnummer?

Besten Dank nochmals und einen schönen Sonntag!
Grüsse Ueli

Deshalb glaube ich ja, dass wenn schon Buch, zwei verschiedene besser sind. Manche Bucheli Ausgaben leben von Copy & Paste. Die Bilder sind in der Werkstatthandbüchern nicht besser, so dass man sich fragt, was als Quelle diente. Die Haynes Ausgabe wird ansonsten sehr gelobt.

Beim Einscannen würde ich zu einer OCR Schrifterkennung raten. Ich habe das für die Einführung und Inhaltsübersicht gemacht. Dann kann man mit der Textsuche im PDF wenigstens die relevanten Kapitel oder Seiten finden. Die Texterkennung im Acrobat legt den lesbaren Teil einfach in den Hintergrund, das Scanbild wird nicht verändert. Gefundenes wird automatisch blau markiert.

Viel Erfolg, Olaf

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Sidekick: Ich empfinde die Begrifflichkeit "Werkstatthandbuch" sehr unscharf verwendet. Ich selbst würde unter dem Begriff tatsächlich eine Publikation des Herstellers erwarten. Leider ist es eingebürgert, alles, was einem bei der Reparatur hilft, eben als WHB zu titulieren. Bucheli- oder Haynes-Bücher würde ich immer unterm dem Begriff "Reparaturanleitung" einsortieren.

Dass alle Publikationen dem Urherberrecht unterliegen und entsprechend gehandhabt werden (sollten), ist völlig in Ordnung. Sowohl aus dem dem Prinzip der Rechte des Autors/Urherbers als auch eben aus z.B. "Schutz"-Gedanken eines Forums. Dass es im Netz vieles an alten (Reparatur)-Anleitungen zu finden gibt, kann bedeuten, dass die Urheber kein großes Interesse an ihren Rechten mehr haben. Uralte Infos, entsprechend marginales, eher Liebhaber-artiges Interesse, und gut ist. Empfindlich abmahnbar bleibt das trotzdem und wie schon erwähnt – es gibt genügend Kanzleien, die davon leben. Auch, wenn es den Orginal-Hersteller schon nicht mehr interessieren mag.

Was die inhaltliche Qualität der existierenden, legal erwerbbaren Bücher angeht … da hat es halt gemischte Erfahrungen. Ich hab bei meiner 51j Bucheli und Haynes in der Garage stehen. Ich empfinde den Haynes als vollständiger, solider erarbeitet und darstellend. Aber Englisch ist hier eben Fach-Englisch, was mich lieber einmal mehr nach Übersetzungen suchen lässt, als wie bei einem "normalen" Text zu schnell zu denken "…ach, das und das wird schon gemeint sein…"
Beides zusammen im Abgleich war für mich bisher immer ausreichend. Wenn sich was kapital widerspricht, kann man immer noch die Schwarmintelligenz (z.B. hier) befragen.
Natürlich wäre ein Hersteller-WHB "sicherer", was die enthaltenen Infos angeht. Aber wenn ich im WIS für meinen alten W124 lese, bin ich mir zwar sicher, dass die Werte und Schritte stimmen, aber gleichzeitig setzt so ein Hersteller-Handbuch oft ein nicht weiter ausgeführtes Grundwissen voraus, was einem in Reparatur-Handbüchern im Zweifelsfall huckepack – und sei es nur als Warnhinweis – mitgeliefert wird. Weil es sich eben eher an den ambitionierten Laien-Schrauber wendet als an den Voll-Profi, der nur Teile-Nummern oder eine bestimmte modellspezifische Info sucht. Von daher bin ich froh, dass ich für den Benz das Original und die 3 oder 4 handelsüblichen Sekundär-Reparatur-Anleitungen habe.[/b]

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Gruß, Alex

»Wenn man bedenkt, dass wir alle verrückt sind, ist das Leben erklärt« (Mark Twain)

Im Grunde hast Du Recht. Ein WHB ist vom Hersteller eine Dokumentation für sachkundige Dritte. Ein Reparaturhandbuch ist in der Regel von Sachkundigen Dritte. Da die Produkte in aller Welt verkauft werden, ist Englisch ein guter Kompromiss. Das letzte originale WHB, welches ich angeschafft hatte war in den Achtzigern von Honda. Es war nicht billig, soweit ich mich erinnere in 3 Sprachen, (nicht Deutsch) und ich meine mich erinnern zu können dass diese 3 Sprachen in 3 Spalten je Seite Dokumentiert wurden. Es hatte jedoch die Präzision, dass ich aus 2 komplett zerlegten Motoren, einen laufenden Motor zusammen bauen konnte. Damals eine CB450. Was ich andeuten will, alles geht nicht aus Büchern, manches muss man mitbringen oder sich helfen lassen.

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