hallo liebes forum,
weiss jemand, ob das vorderrad der xj600 nebst bremsscheiben plug & play in die gabel der xj900 passt?

viele grüße, matthias

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Am Ende wird allet jut!
Wirdet nich jut, isset nich det Ende!!

XJ900 31A
Bj: 84
140.000km

Hallo Matthias,

Bremsscheiben passen ab 58L Bj. 87, ab da wurde die Bremsanlage der 600er verbaut, also auch die Sättel.
Du soltest also auch, falls du noch die 31A Sättel für die innenbelüfteten Scheiben montiert hast, diese tauschen.
Ist hier im Forum schon einiges drüber geschrieben worden, über Suchfunktion findest du bestimmt noch mehr Infos.

Felgen kann ich nichts zu schreiben, weiß jetzt gerade nicht, ob sie die gleichen Maße haben.


Gruß,

Klaus

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OB-XJ 2 Weil die Zweite in meinem Mopedleben!

danke dir.
es geht bei den bremssätteln um den abstand der kolben?
dann hab ich die thematik gefunden.
da geht es darum, dass die sättel der 31a auch auf 58l und umgekehrt laut yahama, aber mit skepsis betrachtet?

die 600er fährt vorne einen 90/90/18 reifen. . .

geht mehr um die achse ect, nachdem die bremsscheiben passen.
hab noch sättel der 600er diva hier, vielleicht passen die ja auch.
zumindest hatt ich sowas gelesen, schaunwamal.

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XJ900 31A
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Nichts zu danken.

Habe gerade gesucht und gefunden.

Vorne ist die Felge gleich breit, 2,15x18
Die hintere ist bei der 900er breiter. 2,75x18 gegenüber der 600er mit 2,50x18. Ob die Achse und der Rest passend ist, ausprobieren, weiß ich leider nicht.

Die Scheiben mit Innenbelüftung sind dicker, also 7,5mm gegenüber der 600er mit 5mm Neumaß, wenn ich mich nicht total verhaue, laufen die 600er Scheiben dann nicht mehr mittig in den alten Sätteln.

Gruß,

Klaus

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ich danke dir!
sieht doch für vorne garnicht so schlecht aus.
werd das rad dann mal nehmen und berichten.
viele grüße

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XJ900 31A
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Bei den Sätteln vorne geht es einfach darum, dass die Kolben der grossen Zange bei Montage auf den dünnen Scheiben zu weit heraus treten.
Wenn die dünnen Scheiben nicht mittig laufen, sind es bei einem Kolben 3mm. Er läuft Gefahr zu klemmen oder schlimmstenfalls raus zu springen, wenn die Beläge runter sind.

Gruss und have a Brake,

Olaf

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ich weiss olaf
deswegen sag ich ja, probieren und in ruhe.

scheint ja scheinbar noch niemand geprobt zu haben.

schaumermal, vielleicht gibbet ja doch noch nen zusatz zur kompatibilitätsdatenbank.

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XJ900 31A
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Na ich doch!!!

Deshalb sag ichs doch im Guten. Da behaupten die Leut ich wär Choleriker.
Choleriker is mer ned, zum Choleriker wed mer g´macht!

Gruss, Olaf, der jetzt wieder innenbelüftete Scheiben fährt, aber die kleinen Sättel noch drauf hat.

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Soweit ich das mal bei meiner 58L (Vorne geschlitzt, hinten Innenbelüftet) beäugt habe, sind die Scheiben immer Mittig zur Reibfläche gebaut. Will meinen: Der Unterschied in der Bremsscheibendicke verteilt sich gleichmäßig auf beide Seiten. Das macht dann noch 1,5mm Mehrhub im Kolben. Das sollte er locker wegstecken.

LG

Karsten

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Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt ), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund

ich hol uns mal nen beruhigungs-friedens-bier ausm kühlschrank

dann wäre plan-b, die scheiben alleine an mein rädel dran zu schrauben ja auch problembehaftet..
shit.
dann sicher sowieso 58l sättel.
ach mann.. irgendwat is ja immer.

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XJ900 31A
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So sollte es sein. Ich bin zum gleichen Schluss gekommen, wage aber keine Prognosen über die Masshaltigkeit eurer schiefen Telegabeln abzugeben.
Die Toleranzen kommen übrigens im Wesentlichen aus der Vorderradnabe, die nach dem Guss beidseitig bearbeitet wird. Ich hab auch schon die dicken Zangen mit den dicken Scheiben einseitig unterlegen müssen. Ansonsten verschiebt man das Vorderrad mit Beilagscheibe bisses passt.

Gryetzi!

edit: für das Wegstecken der 1,5mm hat Yamaha einen Freibrief beim TüV hinterlegt. Nur am Vorderrad zulässig!. Ich weiss nicht, wie oft ich das schon geschrieben habe, nur so kommen tausende von Beiträgen zusammen.

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Was ist denn dann mit Bremsscheiben aus'm Zubehör? Die bieten doch SWIW für hinten auch nur die gleichen gelochten/geschlitzen Scheiben wie für vorne an. Und das mit ABE. Müsste dann doch das gleiche sein. Ausser dass die hintere Scheibe meines wissens noch mal wat dicker ist als die vorderen Innenbelüfteten.

LG

Karsten

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hat yamaha da nicht mal irgendwas freigegeben..?

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XJ900 31A
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Ganz einfach: die aus dem Zubehör haben ABE für hinten, die von Yamaha nicht. Wird seinen Grund haben...





Was ist hier eigentlich los?

Skål.

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