Hallo,

Ich habe vor 10 Jahren meine XJ 550 (Bj. 82) voll getankt und mit ausgebauter Batterie in die Garage gestellt. Sie war voll funktionsfähig, als sie in die Garage gestellt wurde.
Jetzt will ich sie wieder dieses Jahr fahren.

Meine Fragen:

Was muss ich beim ausmotten beachten?
Was muss ich zuerst tun wenn sie vor der Garage steht?
Kann ich sie einfach vor die Garage stellen und versuchen, sie mit Startpilot zum Laufen zu bringen? (Nat. mit Batterie)
Wie ist das mit dem TÜV?
Was kostet so eine Voll-Abnahme?
Was ist sonst noch wichtig/zu beachten?

Danke schon mal für eure Tipps!

MfG

Sepp

Hallo,Ich würde erstmal alle Flüssigkeiten wechseln(Sprit,Bremsflüssigkeit).Reifen sind fertig.aber kannst ja erstam schaun wegen dem ansprigen,Schwimmerkammer leer mache,Frisches Benzin rein,kerzen neue rein.Und lass drehen.

Ronny hat das Wichtigste schon zusammengefasst.
Neue Batterie ist mit Sicherheit auch von Nöten.

Wegen Vollabnahme mußt du dich an den TÜV deines Vertrauens wenden, bei mir hat das noch zu DM- Zeiten 150,- DM gekostet, aber gehe mal davon aus, daß du das gleiche in € hinlegen mußt.

LG
Matthias

Moin!

Die Reifen würde ich aufgrund ihres Alters auch mit erhöhter Vorsicht genießen.


Viel Erfolg & Gruß,

Kai

[quote="sleipnir"].Reifen sind fertigquote]

Hallo,

danke für eure Tipps!
Ich werde jetzt das erstmal tun was ihr mir geraten habt, dann schaue ich mal ob sie läuft...

MfG

Sepp

Moin!



Örks! Sorry, überlesen.


Gruß,

Kai