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 Betreff des Beitrags: Digitaluhr
BeitragVerfasst: Sa 31. Dez 2022, 10:37 
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Moin zusammen -

zwei blöde Fragen:
1. Ist die Digitaluhr beleuchtet, oder nur die Tankanzeige?
2. Wenn die Taster für die Einstellung der Uhr nichts mehr auslösen, kann ich da noch was retten? Die Uhr läuft schon noch.

Ich frage das, weil ich gern wissen möchte, ob es sich lohnt, das Instrumentengedöns auseinanderzunehmen.

Besten Dank und Gruß
Stefan

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Verfasst: Sa 31. Dez 2022, 10:37 


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BeitragVerfasst: Sa 31. Dez 2022, 16:01 
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Nur zur Absicherung: Es ist Dir schon bekannt, daß sich die Uhr nur mit eingeschalteter Zündung verstellen lässt? (Ich frage dies a. G. eigener entsprechender Erfahrungen........:D)

Grüsse
Herbert

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BeitragVerfasst: Sa 31. Dez 2022, 16:22 
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...

ja natürlich, das ist klar.
Inzwischen habe ich in einem alten Werbeprospekt das beleuchtete Display gesehen. Wenn das aus Werbegründen nicht maßlos übertrieben ist, scheint die Uhr beleuchtet zu sein. Vielleicht melden sich ja noch Kenner, die das wissen.

Gruß
Stefan

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BeitragVerfasst: Sa 31. Dez 2022, 17:24 
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Zitat:
...............daß sich die Uhr nur mit eingeschalteter Zündung verstellen lässt?

bei mir ist das auch so, mit den Tasten tut sich niXS. Sie zeigt ohne Zündung auch keine Zeit an, erst mit Zündung geht es immer bei 1 Uhr los?? bekommt die Uhr nicht eigentlich immer Strom und läuft durch? Wenn ja, nach welcher Zeit ist dann die Batterie leer?

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Grüße, Rüdiger aus MH


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BeitragVerfasst: So 1. Jan 2023, 00:56 
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Die Uhr ist einfach aufgebaut und lässt sich auch retten wenn die Taster nicht mehr durchschalten.

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.


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BeitragVerfasst: So 1. Jan 2023, 07:16 
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xs.rüdiger hat geschrieben:
Zitat:
...............daß sich die Uhr nur mit eingeschalteter Zündung verstellen lässt?

bei mir ist das auch so, mit den Tasten tut sich niXS. Sie zeigt ohne Zündung auch keine Zeit an, erst mit Zündung geht es immer bei 1 Uhr los?? bekommt die Uhr nicht eigentlich immer Strom und läuft durch? Wenn ja, nach welcher Zeit ist dann die Batterie leer?


Eine korrekt arbeitende Borduhr an unseren Mopeds zieht Strom nur im niedrigen Milliamperebereich. Bevor die Borduhr wegen eines Batterie-bedingten Strommangels ausgeht sind alle anderen Verbraucher schon lange "mausetot".

Wenn die Borduhr nur bei eingeschalteter Zündung arbeitet und dann "neu startet" stimmt was mit deren Verdrahtung nicht. Lt. meinem Schaltplan führen 3 Kabel zur Uhr: Rot über eine Sicherung vom Batterie +, schwarz zur Masse und braun zum Zündungsplus. Ich würde dies mal kontrollieren.

Grüsse
Herbert

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BeitragVerfasst: Mo 2. Jan 2023, 01:05 
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Die Borduhr läuft ohne Zündung, sie ist direkt an Plus angeschlossen, da diese Uhr kein eigenständiges RTC-Modul hat. RTC = Real-Tiime-Clock. Ein RTC Modul wird in de Regel von einer Knopfzelle gespeist. Hat unsere Uhr nicht. Auch kein Federwerk dass die Zeit mitlaufen lässt. Die Funktionen um die Uhr zu verstellen funktionieren nur bei eingeschalteter Zündung. Bei ausgeschalteter Zündung läuft lediglich die Zeit weiter, bei ganz wenigen Milliampere.

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.


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BeitragVerfasst: Mo 2. Jan 2023, 08:59 
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Frohes neues noch.
Mal wieder eine interessante Diskussion.
Das mit dem RTC Modul wusste ich nicht.
Fakt ist ich habe eine ähnliche Uhr am Roller schäm.

Die läuft über Knopfzelle beim RCT Modul bräuchte es dann stabilationsbatterien oder ein Kondensator???

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BeitragVerfasst: Mo 2. Jan 2023, 18:14 
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Dem Arduino hatte ich eine RTC verpasst, die über Knopfzelle gespeist wird. Ich denke ein Kondensator ist zu wenig, wenn die Karre mal etwas länger steht.

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.


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BeitragVerfasst: Di 3. Jan 2023, 08:42 
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Macher
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Hi die Uhr läuft sicher über einen Vorwiderstand der die Spannung um 9 Volt reduziert. Könnte man auch umbauen, das sie komplett über Knopfzelle läuft, bei Lithium Batterie halt das ziemlich lange.
Bei meinem Roller ca 9 Jahre Betrieb bis zum Austausch.
Gruß Michael

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Der mit der Franzosenfunzel ;)


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BeitragVerfasst: Di 3. Jan 2023, 09:25 
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Hallo zusammen,

ich denke, da ergeben sich sicherlich viele Lösungen für das Problem. Wie wäre es aber einfach mal zu prüfen, ob an der Uhr über das rote Kabel (lt. meinem Schaltplan) Batteriespannung anliegt? Ich vermute mal nach der Fehlerbeschreibung, daß diese momentan fehlt. Diese dann ggf. wieder herstellen und das beschriebene Problem ist - vermutlich - dann behoben.

Grüsse
Herbert

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BeitragVerfasst: Di 3. Jan 2023, 10:43 
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vielen Dank für die Hinweise. Ich werde die Verdrahtung an meiner Uhr mal kontrollieren. Da das Gespann schon durch mehrere Hände gegangen ist, ist es gut möglich, dass jemand daran was verändert hat.

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Grüße, Rüdiger aus MH


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BeitragVerfasst: Di 3. Jan 2023, 15:13 
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Wohnort: Selm, Westfalen
Frohes neues noch an alle.
Bei mir ist die Digitaluhr beleuchtet, wenn ich Zündung einschalte und läuft bei ausgeschalteter Zündung ohne Licht weiter.
Da liegt bestimmt kein Dauerplus mehr an.
Grüße Big-Joe

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BeitragVerfasst: Di 3. Jan 2023, 16:18 
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Registriert: Sa 29. Okt 2005, 18:31
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Wohnort: Oberhaching bei München
Big-Joe hat geschrieben:
Frohes neues noch an alle.
Bei mir ist die Digitaluhr beleuchtet, wenn ich Zündung einschalte und läuft bei ausgeschalteter Zündung ohne Licht weiter.
Da liegt bestimmt kein Dauerplus mehr an.
Grüße Big-Joe


Das sehe ich auch so: Bei augeschalteter Zündung läuft die Uhr im Originalzustand ausschließlich im unbeleuchteten Anzeigebetrieb und hängt dabei am Dauerplus (rot) der Batterie. Bei eingeschalteter Zündung (braun) wird die Uhrbeleuchtung aktiviert sowie die Funktionen zur Uhrverstellung.

Grüsse
Herbert

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BeitragVerfasst: Di 3. Jan 2023, 20:31 
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Macher
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Registriert: Mi 31. Aug 2016, 06:13
Beiträge: 659
Wohnort: Karlsruhe
Hi!

Digitaluhr ist beleuchtet. Die LCD hat untendrunter eine Birne, wenn ich mich nicht irre.

Die zwei Tasten liegen auf der Leiterplatine und man kommt da "relativ simpel" ran. Du musst aber den gesamten oberen Bereich ausbauen (Zuerst 5 Schrauben, um die schwarze Deckel aufzumachen, dann , wenn ich mich nicht irre, 6 Schrauben um den Weißen aufzumachen. Der untere Bereich mit den Tasten ist dann an der Frontseite der vordere Bereich gebunden, daher musst du noch per Drehbewegung die Kilometerstand-taste ausbauen, sonst hängt er da.

Viel Glück

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Stefan aus Karlsruhe lässt grüßen :)


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