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 Betreff des Beitrags: Seitenständer fix
BeitragVerfasst: Fr 28. Apr 2006, 15:45 
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Schrauber
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Hallo,

kennt jemand ein Umbaukit um ggf. den Seitenständer fix zu stellen und per Relais den Motor bei ausgeklapptem SS abzuschalten, bzw. garnicht erst starten zu lassen?
Würde meiner Frau das Abstellen erleichtern.

Gruß

Mob

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Wenn Du glaubst Du stirbst, wird´s schon so sein! :-)


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: Fr 28. Apr 2006, 15:45 


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 Betreff des Beitrags: Re: Seitenständer fix
BeitragVerfasst: Fr 28. Apr 2006, 21:46 
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Mob hat geschrieben:
Hallo,

kennt jemand ein Umbaukit um ggf. den Seitenständer fix zu stellen und per Relais den Motor bei ausgeklapptem SS abzuschalten, bzw. garnicht erst starten zu lassen?
Würde meiner Frau das Abstellen erleichtern.

Gruß

Mob


bei der 4BB ist das so.. also Schaltplan, Seitenständerschalter und den Ständer von.. 4BB.. 58L keine Ahnung ich glaube aber auch, dass es dort genauso ist.

LG Gerhard

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Gruß Gerhard
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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
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 Betreff des Beitrags: Gerhard ??!!
BeitragVerfasst: Sa 29. Apr 2006, 15:45 
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Schrauber
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Hi gerhard,

Du verstehst, wenn ich Deine Antwort nicht 100% ...äähh... verstanden habe?!! :?

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 Betreff des Beitrags: Re: Gerhard ??!!
BeitragVerfasst: Sa 29. Apr 2006, 16:11 
Mob hat geschrieben:
Hi gerhard,

Du verstehst, wenn ich Deine Antwort nicht 100% ...äähh... verstanden habe?!! :?


Hi,
was gibt es da zu verstehen?
der Seitenständer wird dahingehend abgeändert, das er ausgeklappt bleibt,
das setzt eine Zündunterbrechung bei eingelegtem Gang voraus.
D.h. geschaltet über die Neutral-Lampe, ist wirklich nicht der Aufwand.:smt003

AleXander


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 Betreff des Beitrags: Re: Gerhard ??!!
BeitragVerfasst: So 30. Apr 2006, 17:14 
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Mob hat geschrieben:
Hi gerhard,

Du verstehst, wenn ich Deine Antwort nicht 100% ...äähh... verstanden habe?!! :?


Ähhmmm..
wie nun? :-?

Deine Frage:
kennt jemand ein Umbaukit um ggf. den Seitenständer fix zu stellen und per Relais den Motor bei ausgeklapptem SS abzuschalten, bzw. garnicht erst starten zu lassen?


Meine Antwort:
bei der 4BB ist das so.. also Schaltplan, Seitenständerschalter und den Ständer von.. 4BB..


Was ist daran soooooooooooooo schwer zu verstehen?

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Gruß Gerhard
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Gruß Gerhard


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 1. Mai 2006, 18:33 
Meine CB400 mußte damals, das war so um 1983/84 (oder später???), im Rahmen einer Rückrufaktion von Honda auch auf so einen blöden Seitenständer umgerüstet werden, der bei Entlastung hochgeschnappt ist. Damals gab es keine Zündunterbrechung. Es sind wohl einige ziemlich heftig verunglückt, weil sie mit ausgeklapptem Seitenständer in 'ne Kurve fahren wollten.

Wußte gar nicht, daß das bei der 31a auch so ist ....

pfisti


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 1. Mai 2006, 18:51 
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pfisti hat geschrieben:
Meine CB400 mußte damals, das war so um 1983/84 (oder später???), im Rahmen einer Rückrufaktion von Honda auch auf so einen blöden Seitenständer umgerüstet werden, der bei Entlastung hochgeschnappt ist. Damals gab es keine Zündunterbrechung. Es sind wohl einige ziemlich heftig verunglückt, weil sie mit ausgeklapptem Seitenständer in 'ne Kurve fahren wollten.

Wußte gar nicht, daß das bei der 31a auch so ist ....

pfisti


is eigentlich ganz einfach....
wenn Seitenständer dann:
1. entweder sofort selbst einklappend sobald man den Ständer entlastet.. zusätzlich wurden dann irgendwann zweite Federn nachgerüstet.
2. Wenn nicht selbstständig einklappend muss der Seitenständer mit ner
"Losfahrverhinderungsmimik" ausgerüstet sein.

Dass man Punkt 2 auch verkomplizieren kann mit nem Kupplungsschalter, Leerlaufschalter, Hilfsrelais etc.. nun ja.. soll ja Narrensicher sein.. nur die Elokomponenten sinds halt nicht für alle Ewigkeit..deshalb gibt es mitunter auch probs mit der Ansteuerung des Hilfsrelais.. aber das ist ne anne story

LG Gerhard

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Gruß Gerhard
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