Hallo,
wie kann ich genau herausfinden ob mein im Frühjahr gekaufte Lady 60.000 oder 160.000Km drauf hat?
Ich hatte auf die schnelle die vordere Bremsscheibendicke grob gemessen, bei ausführlichem(Messchieber) nachmessen hatt sich dann aber herausgestellt das sie nach innen immer dünner werden(4,4mm).
Nach 60.000km schon die Bremsscheibe runter oder sind die Sättel nicht mehr in ordnung und die Scheibe wird schräg nach innen abgenutzt?
An was kann man es zuverlässig sehen ob 60.000 oder 160.000?

Gruß Jürgen

Das ist sehr schwer zu sagen. An den Bremmsscheiben siehst Du das sicher nicht, das ist zu stark von der Fahrweise abhängig. Wenn überhaupt ist das nur über den Zustand des Motors festzustellen. Kommpression ist einigermasen Aussagekräftig. Das ist aber immer alles stark davon abhänig wie die Maschine behandelt wurde. Eventuell Leistungsprüfstand.
Ich bin aber der Meinung das es so einfach nicht zu sagen ist.
Wenn jemand sehr viel Erfahrung mit Abnutzungserscheinungen der verschiedenen Motorbauteile hat kann er vielleicht was dazu sagen wenn der Motor zerlegt wird. Aber wenn das Teil sauber läuft gute Beschleunigung hat
und Vmax so bei 215-220km/h liegt tippe ich mal eher auf 60000 km.

Ist eigendlich nicht so schlimm ob 60 oder 160 tausend.
Wenn Du Ihr Öl gibst und das Gemisch nicht zu mager fährst, nen kalten Motor nicht über 5000 Umdrehungen drehst, schafft die auch das doppelte.
Meine hat 162ooo weg, der Motor war noch nie auseinander. Es gibt Leute, die träumen davon wie meine läuft und nach Tacho schafft sie 240.
Ergo...was solls ??
Gruß Chris

ChrisaH 58L hat geschrieben:Ist eigendlich nicht so schlimm ob 60 oder 160 tausend.
Wenn Du Ihr Öl gibst und das Gemisch nicht zu mager fährst, nen kalten Motor nicht über 5000 Umdrehungen drehst, schafft die auch das doppelte.
Meine hat 162ooo weg, der Motor war noch nie auseinander. Es gibt Leute, die träumen davon wie meine läuft und nach Tacho schafft sie 240.
Ergo...was solls ??
Gruß Chris

Dank an euch!
nicht zu mager bedeutet eine Hellbraune Zündkerze oder?
Shitt heute ist mir bei unserer Abschlusstur mein Kumpel hinten rein gefahren,na ja da werd ich mal bei 123 reinschauen!

Gruß Jürgen

Remus
Mehr nicht?
Mir hatte ein Golf am Sonnabend die Vorfahrt genommen.
Gabel und mehr ist Schrott.
Neu Aufbauen? Das wird wohl nichts mehr werden.
Wichtig ist das mein Junge und ich keine Knochenbrüche haben.
Schaun wir mal.
Mit Grüßen Volker

Das was auf dem Tacho steht ist nicht so wichtig haupsache das ding lauft schön sauber und braucht kein Oel

Michel

Hoffe Deine/Eure XJ ist bald wieder fahrbereit.
Kann mich dem Kommentar von ChrisaH 58L nur voll anschließen.
Meine hat jetzt 173000 mit dem ersten Motor auf der Uhr und läuft nach wie vor wunderbar.
Zum „non-stop vollgasheizen“ finde ich sie allerdings zu schade.

Gruss aus dem Sauerland
Gerd

Hinweise auf die reale Laufleistung findest Du bei solchen Langstreckenrennern wie der XJ nicht wirklich am Motor.

Schau die Mal die Rastengummis an:
Die werden selten neu gemacht (Ausser vielleicht bei Unfall oder so) meine sehen nach etwa 120 tkm ziemlich gar aus.

Wenn der Motor teilweise gummigelagert ist (Vibrationsdämpfer) dann kann man mit etwas Erfahrung an deren Verschleiss Abschätzungen zur Laufleistung vornehmen.

Gruß
Leo

Danke für eure Antworten!
Sie läuft sehr gut, höchstgeschwindigkeit habe ich noch nicht ausprobiert,warum auch!
Für mein Fahrkönnen reicht die Leistung allemal aus!
Leider ist bei dem kleinen Sonntagscrash das Rücklicht und der Heckbürzel zu bruch gegangen!
Aber dafür gibt es ja 123, leider mal wieder nicht in meiner Farbe, da stellt sich mir die Frage: was kostet den so ungefähr eine Komplette Lackierung?

Gruß Jürgen

ein weiteres Indiz für die Laufleistung sind die Handgriffe: je abgewetzter desto mehr Kilometer...

Viele Grüße
pipe

pipe hat geschrieben:ein weiteres Indiz für die Laufleistung sind die Handgriffe: je abgewetzter desto mehr Kilometer...

Viele Grüße
pipe

ne Pipe das zählt nicht.
Meine sind abgewetzt, aber ist auch schon der 3. Satz.
Nehm immer die weichen aus Schaumstoff.
Gruß Chris

Hi Jürgen, das Thema Lackierung habe ich gerade. Die Spanne reicht von 400 einfarbig bis 700 mehrfarbig. Habe bei drei Lackierern hier im Raum Taunus-Westerwald gefagt.

Gruss
Ramon