Fassnachter hat geschrieben:weiß noch jemand wie ich die chromoberfläche wieder hinkriege ??

Ich befürchte, daß das schwierig wird. Natürlich wäre es Klasse, wenn man Krümmer neu verchromen könnte wie z.B. Motorseitendeckel. In den Krümmerrohren sammeln sich aber jede Menge Verbrennungsrückstände an, die du bedingt durch die Form des Rohres nicht wirklich sauber herausbekommst.

Firmen, die Neuverchromungen machen, werden deine Krümmerrohre vermutlich nicht als Auftrag annehmen. Das Problem ist, daß die Tauchbäder durch die das Werkstück hindurch muß durch durch Rußrückstände aus den Krümmern völlig ruiniert werden würden, und selbst wenn du versicherst deine Krümmer wären in der Sahara 20 Jahre lang von den Herren der Wüstenwinde persönlich sandgestrahlt, wird sich kein Betrieb darauf verlassen wollen daß die Dinger wirklich porentief rein sind.

Polieren wäre also das probate Mittel der Wahl.

Du kannst mit Bohrmaschine und Stahlbürste zwar zunächst ein optisch gutes Resultat erzielen, aber machmal leider auch zuviel des Guten erreichen. Leider ist eine Chromschicht recht dünn, und die Nagelprobe kommt dann nach dem ersten Regen.