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Benzinleitung und Filter XJ900F
Verfasst: Fr 27. Nov 2009, 21:19
von achim2kenya
Hallo!
Ich wollte an meiner XJ die Benzinleitung neu machen. In der Leitung steckt ein zusätzlicher Filter, den ich auch erneuern wollte. Weiß jemand wie groß der Innendurchmesser der Leitung ist? Sollte ja passen am Hahn und unten. Passend zum Innendurchmesser gibts auch den Filter.
Achim
Verfasst: Fr 27. Nov 2009, 21:22
von AEN (58L)
8mm
LG
Karsten
Verfasst: Fr 27. Nov 2009, 21:41
von achim2kenya
Hi Karsten!
Danke! Blöd, daß die meisten Filter für 6,5 mm ausgelegt sind. Zumindest die:
http://www.louis.de/_2086f05158b8244d96 ... 1&cmd.y=12Achim
Verfasst: Fr 27. Nov 2009, 23:24
von AEN (58L)
Guggemalhier:
http://www.polo-motorrad.de/shop/Techni ... ils.0.htmlDie Beschreibung stimmt nicht. Der Filter hat ein Innengewinde und es sind Anschlussstücke für verschiedene Schlauchdurchmesser dabei. Auf dem Bild der Chromflter mit den "Fenster" und die schwarzen Adapter.
LG
Karsten
Verfasst: Sa 28. Nov 2009, 01:00
von Jörg A.
Filter weg lassen. Es gibt doch schon den im Benzinhahn und über jedem Schwimmerventil ist auch noch einer.
Gruß, Jörg
Verfasst: Sa 28. Nov 2009, 10:29
von Reinhold Me 58L
Jörg A. hat geschrieben:Filter weg lassen. Es gibt doch schon den im Benzinhahn und über jedem Schwimmerventil ist auch noch einer.
Gruß, Jörg
Sehe ich genauso.
Benzinhahn weglassen. Der vermindert nur den Benzindurchfluss und bei Vollgasfahrten fehlt dem Motor Sprit und die Karre zieht nicht mehr oder überhitzt.
Gruß
Reinhold
Verfasst: Sa 28. Nov 2009, 18:05
von Gerhard aus HH
Reinhold Me 58L hat geschrieben:Jörg A. hat geschrieben:Filter weg lassen. Es gibt doch schon den im Benzinhahn und über jedem Schwimmerventil ist auch noch einer.
Gruß, Jörg
Sehe ich genauso.
Benzinhahn weglassen. Der vermindert nur den Benzindurchfluss und bei Vollgasfahrten fehlt dem Motor Sprit und die Karre zieht nicht mehr oder überhitzt.
Gruß
Reinhold
0,33L (oine bierbuddelvoll)pro min Durchfluß bei wenig Benzin im Tank.. das ist der Richtwert der duchlaufen muss bei PRI.
Ob mit oder ohne Filter..
LG Gerhard
Verfasst: Di 12. Jan 2010, 01:10
von Matze-Berlin
mach den filter rein und miss im zweifel den durchfluss mit der gerhardschen methode!
auf das sieb im tank solltest du dich erfahrungsgemäß nicht blind verlassen.
auch kannst di dessen zustand nicht ohne weiteres beurteilen.
ich musste selbst meinen zusatzfilter hin und wieder reinigen.
den schmodder möchte ich nicht im vergaser haben..
verschiedene filter haben verschiedene dchurchflüsse.
im zweifel evtl. einen vonner harey.
mit meinem siebfilter kam ich allerdings allzeit gut zurecht.
vielegrüße
Verfasst: Di 12. Jan 2010, 12:15
von manneh
Hi.
Ich habe einen verchromten Filter mit Keramikeinsatz von Harley Tretmeinsohn in der Leitung und den Benzinhahnfilter draußen. Theoretische Durchflussmenge ist 4 L
Der passt ohne Adapter auf die Leitung und hält wegen dem Keramikeinsatz ewig. Er ist in 30 Sek. auf und gereinigt: geile Sache!
Kostet zwar mehr als der Plastikrotz aus dem Baumarkt aber dafür habe ich seitdem Ruhe.
Gruß
Manfred