Servus, Ich habe mir vor kurzem nun meine 2te Diva zugelegt und bin wie immer einfach nur begeistert von ihr, aber um das geht es nicht in diesem Thema.

Es handelt sich um eine 4BRB, BJ92.
Diese wurde mit 25kw damals vom Händler erworben, im nachhinein auf 45KW geöffnet und anschließend nun auf 35KW reduziert/gedrosselt.

Ich ging jedenfalls zur Zulassungsstelle um meine Diva anzumelden, es lief alles super bis zu dem Zeitpunkt als die Dame am Schalter die Leistung umschreiben wollte.
Die Sache ist dass das Bike zuvor schon mit 35KW zugelassen war, dadurch das allerdings die Diva damals standardmäßig 25KW hatte war sie mit 25KW maximal-Wert im System eingetragen, als die Dame 35KW eintragen wollte sagte das System, "Fehler, 35 ist nicht gleich oder kleiner als 25".

Wenn Ich das richtig verstanden habe gab es damals die 4BR in 2 Varianten, (BRA-45KW & BRB-25KW), Ich hatte außerdem etwas gelesen von wegen das Yamaha damals ein "Leistungssteigerung Paket" angeboten hatte, wie kann Ich mir das vorstellen, wurde die BRB dann zbs gegen Aufpreis geöffnet ?

um auf den Punkt zu kommen, Die Zulassungsstelle, der TÜV und Ich sind alle samt verwirrt und wissen jetzt nicht genau was da abgeht.
Ich würde mich über Rückmeldung freuen

Mfg Luca.

Das ist doch Sache des TÜV oder der im jeweiligen Bundesland zuständige Dekra ect., die Leistung umzuschreiben.

Meine SR hatte 27 PS dann wurde der Ansaugstutzen 33 PS engebaut, das dem TÜV mit vergleichbaren Unterlagen, von einem lieben SR Fahrer zur Verfügung gestellt, verglichen, der TÜV (zuständig in Bayern) hat das bestätigt, damit konnte die Zulasungsstelle das problemlos eintragen.

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Lesen schadet der Dummheit

Erstmal, vielen Dank für die Rückmeldung.
Ich hätte mich etwas genauer ausdrücken sollen.

Die 35KW waren zuvor schon im Fahrzeugschein eingetragen und vom Vorbesitzer gefahren, doch als ich das Fahrzeug dann erworben hatte und auf mich anmelden wollte gab es dann die Probleme das das bike im System nicht mit mehr als 25kw eingetragen werden konnte.

Ich schätze mal das das an dann an der Software liegt die die benutzen, also ein softwarefehler.

Ist trotzdem ihr Problem. Wenn der TÜV das alles bestätigt hat und die Zulassungsstelle unfähig
verlange mit dem Amtsleiter zu sprechen und erklär ihm das nochmal.

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Gruß, Jörg