Hi Olaf,
die Ladespannung beträgt bei eingebauter Batterie ca 13,5 V +/- 0,3 V. Bei abgeklemmter Batterie und laufendem Motor kannst Du Dir ganz schnell die Dioden im Ladespannungsregler hochjagen.
Ich tippe auch auf Lima-Kohlen. Bei der Gelegenheit kannst Du auch gleich die Schleifkontakte reinigen. Das geht ganz wunderbar mir sogenannten Glasradierern aus dem Schreibwarenhandel.
Niemals bei laufendem Motor die Batterie abklemmen, es sei denn, Du hast genügend überflüssige Regler rumliegen.
Viel Erfolg Dieter
_________________ Werkstätten können sowas nicht!!!
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