Tach auch Männers.

So. Die Saison ist fast durch.

Für die Winter Pause plane ich die Xj weiter auf zu hübschen.

unteranderen auch Mal neue Kerzen rein zu schrauben ( kann kaum Schaden).

Was sollte ich wissen um den Tank Abzunehmen?

Gruss

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Alle sagten: das geht nicht, bis einer kam das nicht wusste und es gemacht hat.

Kerzenwechsel geht ohne Tankentfernung.

rr

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41Y (Erstbesitz) 88PS (Hengste)
4BB 92PS (Wallache, Stuten und Fohlen)

Science flies you to the moon, religion into buildings.
Was ich messen kann, das existiert. Max Planck

Ich habe immer zuerst einen Tischbock aufgestellt. Der Tank ist unter der Stitzbank mit einer Schraube fest. Bei der 900er sollten sich am Tank 3 Schläuche befinden. Man hebt den Tank hinten an, dabei dreht er sich in den Gummilagern vorne.
Bei möglichst flachem Winkel (einen Holzklotz oder Schleifkork unter das Schraubloch stellen) die Schläuche nacheinander entfernen. Bei Serienzustand benötigt man dazu eine Drückzange, um die Federschellen zu lösen und zur Schlauchmitte zu schieben.
Tank abheben und den Tunnel auf den Tischbock setzen.
Die Schläuche am Moped sichern, vor allem den der Tankentlüftung, damit er nicht durchrutscht und verschwindet.

Grüße, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Mmmh... ist doch ein reihen 4 Zylinder? und wie geht das dann in der Mitte?

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Alle sagten: das geht nicht, bis einer kam das nicht wusste und es gemacht hat.

Es geht.

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Kerzenschlüssel, kleinste Verlängerung, meist das Gelenk, dann Ratsche. Geht mit ½ Zoll oder ⅜ Zoll.

Tank abnehmen ist Aufwand: Benzinschlauch am Hahn, Unterdruckschlauch am Hahn, Belüftungsschlauch in der Mitte, die vier Belüftungsschläuche der Vergaser hinterher wieder reinfummeln und den Stecker vom Füllstandsgeber nicht vergessen. Relativ leer ist der Tank handlicher....

rr

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Hallo,

mein bewährtes Vorgehen beim "Tank runter nehmen":

1. Sitzbank runter: Dazu zurerst in der Seitenverkleidung den Schlüssel-gesicherten Hebel entsperren und dann den ungesicherten Hebel auf der anderen Seite betätigen und die Sitzbank abnehmen.
2. Als nächstes vorsichtig die beiden Seitenverkleidungen entfernen, da beide mit einem Stopfen am Tank befestigt sind.
3. Die von der Sitzbankseite her zugänglichge Tankbestigung öffnen: Dazu nur den Blechverschluss ziehen und dann die darunterliegende Platte entnehmen. Damit ist der Tank im Grunde abnehmbar, wenn die folgenden Schritte zur Entfernung der Schlauchverbindungen und Tankgeberverbindung durchgeführt wurden.
4. Die erste zu entfernende Schauchverbindung ist die Tankentlüftung. Dazu den Tank hinten leicht anheben und dann den von hinten (sitzbankseitig) erkennbaren Schlauchanschluss an seiner Federklemme öffnen und den Schlauch abziehen. Dabei nicht vergessen, auch die 2-adrige Kabelverbindung zum Tankgeber trennen. Die
5. Dann die beiden Schlauchanschlüsse am Benbzinhahn (Benzinschlauch und Unterdruckschlauch) an den den Federrringen öffnen und die Schläuche abziehen.
6. Dann kann der Tank vorischtig nach hintern /oben ziehend und anhebend von der Machine entfernt werden. Ich lege ihn dann auf zwei bereitgelegten Schaumstoff(Styropor-)quadern sicher ab.

Im Grunde ist das alles keine Kunst, wenn man das mal gemacht hat.

Grüsse
Herbert

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Lebe im Heute und nicht im Gestern, genieße das Dasein hier und jetzt und denke an Deinen Nächsten! - Loud is out

I'm ready, my lord.

Ich dachte er wollte nur die Kerzen wechseln/nachschauen?

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Richtig.

Aber: Es ist in der Tat nicht wirklich trivial die Kerzen der Zylinder 2 und 3 ranzukommen. Insbesondere sollte man vor dem herausschrauben prüfen, ob rund um den Kerzen sich keine kleinen Gegenstände befinden, die evtl. durch die Kerzenöffnung in den Brennraum gelangen. - Ich habe dort selbst schon kleine Steinchen feststellen müssen, die man bei abgenommenen Tank leichter entdecken und entfernen kann. Ganz abgesehen davon lassen sich die Kerzen bei abgenommenen Tank wieder leichter montieren ohne die Gewinde zu vermurksen.

Natürlich ist ein Kerzenwechsel mit montierten - und mit einem gewissenen "gefingere" - Tank möglich. Wenn man jedoch weiß, wie der Tank demontiert wird und das auch schon mal gemacht hat, ist die Demontage eine Sache von wenigen Minuten und der Kerzenwechsel geht dann auch schneller von Hand. Zudem kann man dann gleich mal einen prüfenden Blick auf die Schläuche und die gesamte Vergaser-, Ventildeckel- und Zündspulenumgebung werfen. Was i.d.R. nicht schadet.

Grüsse
Herbert

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Für dicke Finger genügt es, die Sitzbank zu entfernen und nach dem Abnehmen der Seitenteile und Entfernung des Halteblechs den Tank etwa 5 cm anzuheben und mit Lappen oder Holz fixieren. Dann ist es leichter arbeiten, Schmutzpartikel kann man vor Lösen der Kerzen wegblasen, Druckluft oder auch Luftpumpe und dergleichen.

rr

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So geht's natürlich auch.

:v:

Herbert

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ahem...

Kerzenwechsel wird dann auch gemacht, wenn der Tank runter ist...

und, in der Tat werd ich mich dann da unten "Umsehen"... und falls nötig auch etwas
"aufhübschen"...:-))


Danke Leute

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