Hallo, möchte das Hinterrad meine xj 900 Diversion ausbauen, zwecks Reifenwechsel; bekomme einfach die Achsmutter nicht los! Hat vielleicht jemand eine Idee wie? Ohne den Sechskant der Achsmutter zu zerstören?

Vielen Dank

Die Achsmutter kann das ab. Wenn die wirklich so fest ist würde ich keine Knarre verwenden
sondern nur die Verlängerung mit 19er Nuß.
Gruß Werner

Die Achschraube hat aufgegeben! Habe einen Drehmomentenschlüssel auf 200Nm gestellt, mit der entsprechenden Nuss und 1 Tag vorher mit Kriechöl eingeweicht und dann mit kraft ging die Schraube los. Bei Montage kommt eine neue Mutter (selbstsichernde) auf die Achse.
VG Norbert

OHa! Drehmomentschlüssel NIE zum lösen nehmen!
Gruß Werner

Kann man schon machen, die Ersatzteile bei Proxxon sind gar nicht teuer.

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Lesen schadet der Dummheit

Danke für die Tips.
Jetzt aber noch eine Verständnisfrage: Mein Drehmomentenschlüssel geht bis 210 Nm und ist umschaltbar auf rechts und links. Wenn ich nun auf links stelle (also lösen meiner Mutter mit Rechtsgewinde) und stelle 210 Nm ein und die Mutter löst sich bevor der Schlüssel "knackt" ist doch dasselbe als wenn ich eine Mutter mit Linksgewinde (z.B. mit 180Nm) anziehe, oder?? In beiden Fällen bringe ich ein Drehmoment auf noch unterhalb der Grenze von 210 Nm.

Moin,
ich kenne das nur so:
Drehmomentschlüssel mit Ratsche und Vierkant zum umstecken können links und rechts.
Schlüssel die wie eine Knarre umgeschaltet werden sollten nur rechtsdrehend benutzt werden.
Ältere Schlüssel von zB Dremometer haben keine Knarre aber einen Richtungspfeil.
Gruß
Helmut