Moinsen.

ich habe den Benzinhahn einer 58L zerlegt, gereinigt & mit einem RepSatz überholt.

Problem - er wird nicht dicht läuft lustig der Sprit durch, egal ob ON RES oder PRI - wobei bei letzterem es ja richtig wäre.
Mir ist die Problematik mit den Zubehör RepSätzen bekannt - O-Ring Membrankolben rund statt konisch, angebliches aufquellen der Spacerplatte ( Kunststoff ), die Gummiteile müssen aufquellen etc. Und auch die XJ Maxim Seite, leider in Englisch

Ich habe gestern den Spacer zwischen den beiden Membranen rausgenommen und die Membran allein in die Bohrung mit dem Kegel, welche ja für ON + RESüber Unterdruck zuständig ist, gedrückt. Dann am Stutzen für den Benzinschlach gesaugt und es war freier Durchgang auf allen Positionen - hätte ja eigentlich nur auf PRI gehen dürfen da die Membrane bzw. der Kolben gechlossen war.

Leider funktionieren die Verlinkungen zu Threads aus dem alten Forum nicht .

Bin jetzt etwas ratlos - finde auch keine Riss ö.ä. im Körper des Benzinhahns

Weiß jemand Rat ?

Danke vorab & schöne Grüße
Thomas

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten - und sich eine Buchstabensuppe daraus kochen ;-)

Hast die Kunststoffplatte richtig herum eingesetzt, hat auf einer Seite die runde Einbuchtung passend zu dem membrankolben ? Dann die Membrane durch die mitte auf die andere Seite einfädeln, so dass sozusagen auf beiden seiten der Kunststoffplatte je eine membrane ist
Dann sollte es funktionieren.
Wichtig: die Membrane muss auf beiden Seiten sauber und glatt anliegen.

Hatte neulich das gleiche Problem. Falsch die membrane eingebaut und der sprit lief überall hin aber nicht zum vergaser.

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--- XJ 900 58L 1987 ---